Экологный и экономичный способ транспортировки бананов
Коробки для бананов из гофрокартона легкая и экологически чистая упаковка, которая помогает снизить затраты на доставку, посредством своего легкого веса и нужного размера, таким образом количество контейнеров снижается в сравнении с полимерными (пластмассовыми ящиками), таким образом снижается расход топлива и, как следствие, количество выбросов.
Коробки для бананов из гофрокартона легкая и экологически чистая упаковка, которая помогает снизить затраты на доставку, посредством своего легкого веса и нужного размера, таким образом количество контейнеров снижается в сравнении с полимерными (пластмассовыми ящиками), таким образом снижается расход топлива и, как следствие, количество выбросов. Преимущества:
- Максимизирует эффективность; минимизирует затраты на перевозку и погрузочно-разгрузочные работы
- Одноразовый гофрированный материал уменьшает передачу вредных бактерий от одной партии к другой
Многочисленные открытые исследования показали, что гофрокартон наиболее эффективно использует пространство в грузовых автомобилях, что является важным фактором, определяющим стоимость доставки. Благодаря инновационному дизайну коробки могут быть подходящего размера для любого продукта, что устраняет ненужное пространство и сводит к минимуму необходимость в материалах для заполнения пустот (таких как воздушные подушки и т.д.).
Стандартный размер банановых коробок
Конечно, размеры можно сделать практические любые, всё зависит от задачи, которая может иметь разные условия. Однако, имеется, так сказать, привычный всем размер, стандарт - 535*400*245.
| Рамеры, Д*Ш*В, в мм. |
| 596*396*262 |
| 500*400*250 |
| 567*385*186 |
| 333*390*250 |
| 545*330*255 |
Гофрокартон снижает затраты на логистику бананов
Он максимизирует каждый миллиметр пространства, обеспечивая большую защиту и меньшую стоимость доставки.
На один контейнер "воздуха" меньше, при использовании гофроящика
Поскольку гофрированные ящики легче пластиковых, вы можете перевозить до двух или трех дополнительных поддонов продукта в каждом грузовике. Груз, для отправки которого в полимерных ящика потребовалось бы 14 грузовиков, можно было бы отправить только в 13 грузовиках с использованием гофрированной упаковки.
